作者:川森網欄 時間:2021-11-10 10:56:12 閱讀量:684次
監獄刀刺隔離網的樣式及規格常用的有以下幾種:
監獄刀刺隔離網的樣式及規格常用的有以下幾種:
監獄刀刺隔離網:
監獄刀刺隔離網又名刀片刺繩隔離網、刀刺防護網。監獄刀片隔離網是一種新型防護網。
刀刺隔離網主要用于園林公寓。刀片隔離網由銳利尖角鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板做刀片,高張力鋼絲做芯線組合而成的阻絕器材。直線形刀片刺網由 刀片型直線刺網交叉焊接成型。由于刀片刺繩防護網造形獨特不易觸摸,因而能達到極好的防護隔離效果。該產品具有嚇阻效果好,美觀,施工便利,經濟實用等優異特點。
產品規格:
刀片線芯:2,5mm
刀片:鍍鋅鋼板
工藝:熱鍍鋅-沖壓
刀片型號:BTO-22
網孔:50mm*100mm,75mm*150mm,200mm*200mm。
網片大?。?000mm*3000mm,2500mm*3000mm,2000mm*4000mm。
邊框:20*30mm,30*30mm,40*40mm,50*50mm
產品特點:防腐、防老化、抗曬、耐久等特點。
防腐形式:熱鍍鋅+噴塑 不銹鋼。
刀刺監獄隔離網刀刺焊接隔離網
安平縣川森金屬制造有限公司位于中國絲網之鄉---安平縣,公司成立于2012年。是一家專業生產護欄網和鋼格板、聲屏障三大系列產品的專業廠家。公司護欄網系列產品是專注于監獄防護網、監獄刀刺隔離網、監獄鋼網墻、看守所隔離網、水源地圍欄隔離網、水庫隔離網、保稅區隔離網、海關保稅區隔離網、機場圍界網、機場隔離防護網、邊界防護隔離網等金屬防護網的設計、研發、生產制造、安裝施工。
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
監獄也需要護欄網進行防護嗎監獄也需求護欄網進行防護,但監獄所需求的護欄網是防護性較高的護欄網。監獄護欄網又稱作監獄防護網,主若是選用高強度的刀片刺網與尋常防護網的交融,由V型支架立拄,加強型焊接片網,安全防盜連接件和刀片刺網構成。刀片刺網是一種新式防護網,由鋒利尖角鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板做刀片,鋼絲做芯線組合而成的防護器械。監獄護欄網,刀片刺
監獄隔離柵監獄專用隔離柵有刀刺型隔離網、梅花刺型隔離柵、焊接網片型防護網和密紋型防護網。監獄道刺隔離柵是一種防護、隔離能力極強的新型防護網產品。刀刺隔離網的網孔一般均為7.5*10cm、5*10cm、7.5*15c
監獄護欄網還有哪些名稱監獄護欄網的稱號有很多種,依據不同的區域叫法也不相同,監獄護欄網又稱監獄防護網、監獄防護欄、監獄鋼網墻、監獄圍欄網、監獄阻隔柵、監獄防爬網等等,一聽用于監獄中的防護網,咱們便想到這種防護網必
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